《賽道狂人 Ford v Ferrari》改編真實歷史，克里斯汀貝爾、麥特戴蒙共同主演，描述主角們為了福特汽車，打造新款賽車，在 1966 年利曼 24 小時耐力賽，打敗霸主法拉利的故事。
利曼24小時耐力賽
( Wikimedia：Le Mans Circuit de la Sarthe 1932-1967 )
在看這部電影之前，我只知道德國紐伯林賽道，看完後我特地再去查了一下利曼24小時耐力賽（法語：24 Heures Le-Mans）。
維基百科： 利曼24小時耐力賽，是一場每年夏天都會在法國巴黎西南200公里的小城利曼，舉行的原型賽車與房車耐力賽，自1923年首次舉辦，是世界上還持續舉辦的汽車耐力賽事中歷史最悠久者。
這條賽道是長度超過13公里、由專用賽道與一般道路組合，動輒時速300~ 400公里 ; 歷史上，也經常發生重大事件，造成人員傷亡。
個人經驗，我只有在美國加州一號公路跟大峽谷開過快車，還曾經不小心被警察攔下來? ; 時速超過200公里的體驗… 坦白說，還真的沒那麼強大的心臟狂踩油門。
七千轉 (7000 rpm)
《賽道狂人》：「什麼是錢買不到的？」
福特砸了百萬美金，打造出革命性車款 FORD GT40，要在利曼耐力賽擊敗法拉利！可是，終究還是有些東西，是金錢買不到的… 譬如：冠軍。
於是，福特找來了由麥特戴蒙 (Matt Damon) 所飾演的卡洛謝爾比 (Carroll Shelby)，和克里斯汀貝爾 (Christian Bale) 主演的英國賽車手肯邁爾斯 (Ken Miles)，以求提高冠軍機率。
電影中描述：「當引擎每分鐘到達七千轉… 在七千轉之後，才是真正決勝負的開始。」
為了要讓車子可以高速衝刺，團隊進行了車身設計跟引擎改良，目標是讓車子可以高速奔馳 24 小時，但是，這樣還不夠…
根據評估，若賽車手在長達 6 公里的「穆桑直道」(Mulsanne Straight) 急煞，煞車盤會瞬間升溫到 850℃ 而失效，甚至釀成悲劇。
唯有知道自己的底限，才能突破極限！
於是，團隊開發了可快速更換的煞車系統，在比賽過程中可以進行更換，降低全程使用單一煞車系統而導致過熱的風險。
最後，團隊靠著新型 Ford GT40 車款，不僅奪下 1966 年利曼冠軍，還包辦了前三名，當年度，法拉利沒有任何一台車完賽，被福特徹底羞辱。
Who are you?
「當引擎達到 7000 轉，所有事物會變得緩慢，機器變得輕盈，週遭一切逐漸消失… 只剩下肉體穿越了空間與時間。7000 轉，這個交會點，當你感覺到它逼近時，這時候，只會剩下唯一一個重要的問題：你到底是誰？」
There’s a point at 7,000 RPM where everything fades. The machine becomes weightless. It just disappears. All that’s left, a body moving through space and time. 7,000 RPM, that’s where you meet it. You feel it coming. It creeps up near you, and it asks you a question. The only question that really matters. Who are you?
我看完電影後，若有所思：「如果24小時耐力賽是一個人的一生，你會想變成什麼樣的車？福特、法拉利、保時捷？」
『你覺得自己可以順利跑完這趟旅行嗎？』
『你有辦法讓自己的轉速，衝破七千轉嗎？』
每個人都是獨一無二的，具備強大潛力 ; 但是，你周遭的人事物，可能會影響你的認知，把你塑造成他們想要的樣子。
所以，做任何事之前，先問自己一個重要問題：「你未來想變成什麼樣的人？』這條路或許難以預測，就好比利曼賽道，你永遠不知道下一秒會發生什麼事情…
想完成什麼事情，就努力去做 ; 掌握自己的底限，才能突破極限 ; 一切都準備好的話，就踩下油門吧！
踩油門的瞬間，所有一切都會慢下來……
作者：葉峻榳醫師 (內分泌新陳代謝專科, 美國運動醫學會大中華區講師, 歐格瑪健身中心醫療顧問, 仁寶電腦專案顧問)