火箭
火箭是如何升空的？機車、汽車、火車等，基本上只要有一節燃料就可以了，但火箭不同，火箭如果只有一節燃料，你裝太少飛不上去，裝太多(太重)也飛不上去，依照傳統模式，火箭是無法突破大氣層的。
如果火箭有兩節，飛到一半丟掉一節，減輕重量後，可以再靠著另一節繼續往上飛 ; 這時候，就會有人想，那麼火箭燃料是不是愈多節愈好？答案是：不見得。
愈多節燃料，會造成火箭升空的不可控制因素愈多 ; 而絕大多數火箭燃料設計成三節，是一個「成本」跟「可控制性」平衡後的選擇。
互聯網三級火箭
網路世界興起後，傳統產業的商業模式，已經面臨到相當大的瓶頸。現在，很多網路公司的商業模式，都遵循著「三級火箭」規律，先搶佔最大使用量跟最高頻率的用戶，然後架構一個商業場景，接著，再從商業場景產生穩定獲利。
(註：梁寧：著名產品人，湖畔大學產品模塊學術主任。百度顧問，曾任聯想、騰訊高管，工作經歷橫跨BAT，與京東、美團、小米等企業有長期深度交流。)
商業模式之三級火箭：
第一級，頭部流量。
第二級，沈澱某類用戶的商業場景。
第三級，完成商業閉環。
醫療院所的傳統模式，都是單純提供醫療服務，並藉此獲利。而在台灣的健保制度下，這塊收益已經大不如前 (甚至帳面上是賠錢的？)，為了應對這個窘境，藉著「三級火箭思維」，我們可以深刻感受到醫療院所做出的改變。
第一級火箭：頭部流量
我們先舉「誠品」為例子，誠品本身，單就賣書可能無法有大量的盈利，但藉由品牌光環，可以帶來人潮，所以就算賣書不賺錢，它仍然可以靠周邊商品賺錢。
在健保制度下，醫療院所人滿為患，健保局長官曾說：「全民健康保險是公共財，所以要做好資源控管。」姑且不論這句話是對是錯，長期來看，資源控管可能會造成醫療本業發展受到局限。
但是，上有政策下有對策，醫療院所藉由健保，已經累積廣大就醫人潮。這時候，從「第一級火箭」的角度來看，目標不見得是讓(帳面上的)健保收入最大化，有的只求打平，甚至虧損也可以承受，但唯一不能妥協的目標，就是要「搶流量」。
第二級火箭：沈澱某類用戶的商業場景
當醫療院所的人潮增加後，接著，靠著穩定的就醫人潮，發展週邊消費系統。例如：廣設商店街、停車場收費等。「第二級火箭」的目的，在於塑造一個商業場景，讓這個商業場景能夠穩定成長，這階段可能可以彌補第一級火箭的虧損，但也有可能不行，仍要繼續燒錢。
第三級火箭：完成商業閉環
「第三級火箭」的目的，就是賺錢。醫療院所廣設商店街(+停車場)後，靠著穩定就醫人潮，打造出成熟的商業場景。接著，因為商店街有持續增長的現金流，醫院可以跟商家們收取更高的租金 (例如：按商店街收入的%數來抽成，或收取固定租金但逐年調漲)。這部分，已經有許多鐵錚錚的例子，台北榮民總醫院就是個很好的例子。
台北榮總醫務收支明明虧損4.12億元，但是停車場、美食街、利息等業外收入，連同備抵醫療折讓回沖，合計15.43億元進帳，使得整體收支反而淨賺11.31億元。by 中央社 (2017年1月5日 )
換句話說，「第三級火箭」的變現，是足以扛起前兩個階段的虧損。對於台北榮民總醫院來說，醫院靠著停車場等周邊收入，可以非常穩定地填補健保這一塊虧損，在健保體制下存活得很好。
感想
如果，醫療院所本身只有第一級火箭，卻沒有第二級、第三級火箭，來塑造出一個穩定的商業場景，並藉此來彌補醫療本業虧損的話，未來，在健保體制沒有重大變革的前提下，若單純依賴全民健保這塊收入，醫療院所面臨的挑戰，將會愈來愈艱鉅。
?三級火箭個人版?
第一級火箭：「學習」。目標是提升自己的能力，需要投注時間、金錢、體力等，講白話點，就是燒資源。
第二級火箭：「工作」與「生活」。你可以做一份不會變動的工作，過著單純的生活 ; 也可以選擇一個充滿挑戰的工作，過著驚艷的人生。
第三級火箭：「個人成就」。最終你會擁有什麼樣的頭銜，上述第一級、第二級火箭，決定了你會飛多高…
參考新聞
1.躍升第4賺錢醫院 北榮隱藏收入浮出來
2.台灣全民健保創造的另一個世界第一
