🚀從三級火箭思維🚀,來看健保醫療院所的未來

火箭

火箭是如何升空的?機車、汽車、火車等,基本上只要有一節燃料就可以了,但火箭不同,火箭如果只有一節燃料,你裝太少飛不上去,裝太多(太重)也飛不上去,依照傳統模式,火箭是無法突破大氣層的。

如果火箭有兩節,飛到一半丟掉一節,減輕重量後,可以再靠著另一節繼續往上飛 ; 這時候,就會有人想,那麼火箭燃料是不是愈多節愈好?答案是:不見得。

愈多節燃料,會造成火箭升空的不可控制因素愈多 ; 而絕大多數火箭燃料設計成三節,是一個「成本」跟「可控制性」平衡後的選擇。

互聯網三級火箭

網路世界興起後,傳統產業的商業模式,已經面臨到相當大的瓶頸。現在,很多網路公司的商業模式,都遵循著「三級火箭」規律,先搶佔最大使用量跟最高頻率的用戶,然後架構一個商業場景,接著,再從商業場景產生穩定獲利。

(註:梁寧:著名產品人,湖畔大學產品模塊學術主任。百度顧問,曾任聯想、騰訊高管,工作經歷橫跨BAT,與京東、美團、小米等企業有長期深度交流。)

商業模式之三級火箭:

第一級,頭部流量。

第二級,沈澱某類用戶的商業場景。

第三級,完成商業閉環。

醫療院所的傳統模式,都是單純提供醫療服務,並藉此獲利。而在台灣的健保制度下,這塊收益已經大不如前 (甚至帳面上是賠錢的?),為了應對這個窘境,藉著「三級火箭思維」,我們可以深刻感受到醫療院所做出的改變。

第一級火箭:頭部流量

我們先舉「誠品」為例子,誠品本身,單就賣書可能無法有大量的盈利,但藉由品牌光環,可以帶來人潮,所以就算賣書不賺錢,它仍然可以靠周邊商品賺錢。

在健保制度下,醫療院所人滿為患,健保局長官曾說:「全民健康保險是公共財,所以要做好資源控管。」姑且不論這句話是對是錯,長期來看,資源控管可能會造成醫療本業發展受到局限。

但是,上有政策下有對策,醫療院所藉由健保,已經累積廣大就醫人潮。這時候,從「第一級火箭」的角度來看,目標不見得是讓(帳面上的)健保收入最大化,有的只求打平,甚至虧損也可以承受,但唯一不能妥協的目標,就是要「搶流量」。

第二級火箭:沈澱某類用戶的商業場景

當醫療院所的人潮增加後,接著,靠著穩定的就醫人潮,發展週邊消費系統。例如:廣設商店街、停車場收費等。「第二級火箭」的目的,在於塑造一個商業場景,讓這個商業場景能夠穩定成長,這階段可能可以彌補第一級火箭的虧損,但也有可能不行,仍要繼續燒錢。

第三級火箭:完成商業閉環

「第三級火箭」的目的,就是賺錢。醫療院所廣設商店街(+停車場)後,靠著穩定就醫人潮,打造出成熟的商業場景。接著,因為商店街有持續增長的現金流,醫院可以跟商家們收取更高的租金 (例如:按商店街收入的%數來抽成,或收取固定租金但逐年調漲)。這部分,已經有許多鐵錚錚的例子,台北榮民總醫院就是個很好的例子。

台北榮總醫務收支明明虧損4.12億元,但是停車場、美食街、利息等業外收入,連同備抵醫療折讓回沖,合計15.43億元進帳,使得整體收支反而淨賺11.31億元。by 中央社 (2017年1月5日 )

換句話說,「第三級火箭」的變現,是足以扛起前兩個階段的虧損。對於台北榮民總醫院來說,醫院靠著停車場等周邊收入,可以非常穩定地填補健保這一塊虧損,在健保體制下存活得很好。

感想

如果,醫療院所本身只有第一級火箭,卻沒有第二級、第三級火箭,來塑造出一個穩定的商業場景,並藉此來彌補醫療本業虧損的話,未來,在健保體制沒有重大變革的前提下,若單純依賴全民健保這塊收入,醫療院所面臨的挑戰,將會愈來愈艱鉅。

🔥三級火箭個人版🔥

第一級火箭:「學習」。目標是提升自己的能力,需要投注時間、金錢、體力等,講白話點,就是燒資源。

第二級火箭:「工作」與「生活」。你可以做一份不會變動的工作,過著單純的生活 ; 也可以選擇一個充滿挑戰的工作,過著驚艷的人生。

第三級火箭:「個人成就」。最終你會擁有什麼樣的頭銜,上述第一級、第二級火箭,決定了你會飛多高…

參考新聞

1.躍升第4賺錢醫院 北榮隱藏收入浮出來
2.台灣全民健保創造的另一個世界第一

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